鐵礦石的價格再次飚至高位。數(shù)據(jù)顯示,7月24日,鐵礦石價格指數(shù)為930點,達到過去五年來的新高,成為今年上半年表現(xiàn)最突出的工業(yè)原材料品種。
事實上,鐵礦石的價格自5月上旬,就開啟了這輪行情顯著的上漲。5月8日,鐵礦石價格指數(shù)為790點,此后持續(xù)上漲,到7月24日已經(jīng)達到930點。
與此同時,據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),鐵礦石進口再次創(chuàng)下新高:6月份,鐵礦石進口10168萬噸,環(huán)比增長16.8%,同比增長35.3%。1—6月份,鐵礦石累計進口54691萬噸,同比增長9.6%。
來自蘭格鋼鐵網(wǎng)以及鋼鐵企業(yè)界人士向經(jīng)濟觀察報分析認為,2020年,中國鋼鐵業(yè)走出了獨立行情,疫情對供應(yīng)端的影響疊加旺盛的煉鋼煉鐵需求,構(gòu)成了鐵礦石量價齊升的基本面。
來自工信部的數(shù)據(jù)顯示,今年6月份,我國粗鋼表觀消費量9031萬噸,同比增長8.6%;1-6月份,我國粗鋼表觀消費量48066萬噸,同比增長3.8%。而消費量增長背后,是流動性寬松、基建、房地產(chǎn)、制造業(yè)共同構(gòu)成的對鋼鐵需求的支撐。
上漲
數(shù)據(jù)顯示,鐵礦石從今年5月上旬開始出現(xiàn)顯著的上漲,這種漲勢一直延續(xù)到現(xiàn)在。
蘭格鋼鐵網(wǎng)爐料分析師孫明向經(jīng)濟觀察報分析認為,年初的疫情,使得短期內(nèi)港口庫存出現(xiàn)補給短缺,加上鋼廠采購量增加,港口可流通量減少,從而導(dǎo)致鐵礦石的階段性供需失衡。
蘭格鋼鐵研究中心主任王國清分析,盡管上半年中國鐵礦石進口總量是增長的,但期間發(fā)運量的變化則是動態(tài)的、階段性的。進入4、5月份,巴西的疫情使得該國的鐵礦石發(fā)運量有所下降——全球鐵礦石產(chǎn)銷規(guī)模最大礦業(yè)企業(yè)淡水河谷的鐵礦資源即主要位于這里,這使得中國國內(nèi)的鐵礦石供需再度出現(xiàn)緊張,與此同時,國內(nèi)的需求始終旺盛,港口庫存在這一階段持續(xù)地下降,這也是5-6月份鐵礦石價格持續(xù)大漲的主要原因。
數(shù)據(jù)顯示,今年二季度淡水河谷的鐵礦產(chǎn)量為6760萬噸,同比增長5.5%。鐵礦銷量5462萬噸,同比下降11.8%。
但同時中國的鐵礦石進口量卻創(chuàng)下新高:6月份,中國鐵礦石進口10168萬噸,環(huán)比增長16.8%,同比增長35.3%。
孫明認為,需求端的旺盛支撐著鐵礦石的上漲行情。幾項主要指標顯示,鋼鐵市場正處于一種堪稱火熱的局面。
蘭格鋼鐵監(jiān)測的全國主要鋼鐵企業(yè)高爐開工率顯示:2020年7月24日,蘭格鋼鐵網(wǎng)調(diào)查的全國160家主要鋼鐵企業(yè)中,按容積計算高爐開工率為88%,比上周同期增加0.2%。剔除淘汰落后產(chǎn)能、產(chǎn)能置換已拆除鋼鐵企業(yè)的高爐數(shù)量后,樣本鋼鐵企業(yè)高爐開工率達到94.8%,比上周上升0.2個百分點。
中鋼協(xié)的統(tǒng)計顯示,2020年7月中旬,重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)粗鋼平均日產(chǎn)環(huán)比增長0.36%、同比增長5.99%;生鐵環(huán)比下降0.42%、同比增長6.29%;鋼材環(huán)比增長3.00%、同比增長6.88%。
據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),6月份,我國鐵礦石進口 10168萬噸,環(huán)比增長16.8%,同比增長35.3%;進口均價100.8美元/噸,環(huán)比增加10.0%。1—6月份,鐵礦石累計進口54691萬噸,同比增長9.6%;進口均價90.2美元/噸,同比增長0.9%,較一季度增加1.8%。
王國清表示,7月份,伴隨著發(fā)運量的提升,供需關(guān)系有所緩和,反映到港口庫存上,據(jù)蘭格鋼鐵監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,6月底鐵礦石庫存達到新低,較去年底下降了2090萬噸;到7月29日,鐵礦石港口庫存為10505萬噸,較6月底增加671萬噸,但與往年同期比,港口的庫存依然處于低位。
從歷史數(shù)據(jù)看,2018年3月,中國的港口鐵礦石庫存曾經(jīng)達到過1.5億噸以上,2019年年底也在1.2億噸左右。
王國清認為,鐵礦石庫存環(huán)比增加,意味著鐵礦石的供應(yīng)進一步增加,但結(jié)構(gòu)性緊張的局面依然沒有緩解,即即來自澳大利亞的PB鐵礦粉庫存下降特別快,而市場買漲不買跌,這都強化了貿(mào)易環(huán)節(jié)的預(yù)期,由此帶動了鐵礦石價格的整體上漲。
增長中心
國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,1—6月全國生鐵、粗鋼、鋼材產(chǎn)量分別為43268萬噸、49901萬噸和60584萬噸,同比分別增長2.2%、1.4%和2.7%。
據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),1—6月全國累計出口鋼材 2870.4萬噸,同比下降16.5%;累計進口鋼材734.3萬噸,同比增長26.1%。
孫明分析,從進入7月看,庫存開始累庫,預(yù)計伴隨著中國較好的行情,后期會有更多來自主流以及非主流礦山的鐵礦石發(fā)往中國,由此進一步緩解供需。
毫無疑問,中國就像一塊磁鐵石,成為全球鐵礦石市場的磁場中心,這源于中國對鋼鐵需求一枝獨秀的表現(xiàn)。
盡管目前鋼材庫存依然在增加,但孫明認為,這與今年年初因疫情導(dǎo)致的累庫因素有關(guān),即企業(yè)在下游復(fù)工之后不得不消化前期累積的庫存。因此,盡管社會庫存的數(shù)據(jù)看起來不夠“理想”,但鋼材的實際消費量依然是可觀的。
來自工信部的數(shù)據(jù)顯示,今年6月份,我國粗鋼表觀消費量9031萬噸,同比增長8.6%;1—6月份,我國粗鋼表觀消費量48066萬噸,同比增長3.8%。從下游用鋼行業(yè)情況看,與一季度相比,二季度房地產(chǎn)新開工施工面積、汽車產(chǎn)量、船舶產(chǎn)量分別增長145.8%、87.1%、55.9%,有力支撐了鋼鐵產(chǎn)量的增長。
中國對鐵礦石的需求甚至支撐了國際主要鋼鐵輸出國——澳大利亞鐵礦出口長期向好。澳大利亞資源部信息顯示,由于中國鐵礦石需求強勁,使澳礦出口量不降反升,并達到創(chuàng)紀錄的10.72億噸/財年。
但全球的情況卻不是如此。2020年6月,全球64個納入世鋼協(xié)統(tǒng)計的國家和地區(qū)粗鋼產(chǎn)量1.48億噸,同比下降7%;今年上半年,全球粗鋼產(chǎn)量8.73億噸,同比下降6%,減少產(chǎn)量5529萬噸;相關(guān)機構(gòu)據(jù)此推測,2020年全球粗鋼產(chǎn)量17.5億噸,同比降低5.5%,減少產(chǎn)量一億噸左右。
鐵礦石市場由此呈現(xiàn)出詭異的一面:一方面,全球需求在萎縮,另一方面,全球增長的孤島——中國市場卻表現(xiàn)出了量價齊升的局面;谥袊薮蟮膬(nèi)生市場以及鐵礦石特殊的定價機制,即便全球鐵礦石需求萎縮,也并未妨礙中國鐵礦石價格在2020年夏季再次一路飆升。
值得注意的是,與國內(nèi)的鐵礦石相比,同為黑色金屬大宗商品的鋼材和焦炭,漲幅遠不如鐵礦石,甚至同期有所下跌。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會監(jiān)測,截至6月底,中國鋼材綜合價格指數(shù)回升至102.69點,較5月底上漲1.7%,較年初下降3.4%,降幅持續(xù)收窄。而焦炭盡管在5月上旬至7月上旬持續(xù)上漲,但此后即開始回調(diào)。
成本作為主要壓力下,中國國內(nèi)鋼廠的利潤空間被壓縮,企業(yè)效益呈現(xiàn)同比下降。1—6月中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會員鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入2.09萬億元,同比增長1.18%;實現(xiàn)利潤686.7億元,同比下降36.4%,降幅持續(xù)收窄;銷售利潤率3.29%,比去年同期降低1.93個百分點。
孫明認為,基于目前鐵礦石市場整體依舊供需兩旺的形勢,短期內(nèi)鐵礦石較難出現(xiàn)較大的回調(diào)空間。
業(yè)內(nèi)人士7月30日向經(jīng)濟觀察報分析認為,上半年受疫情影響,礦石供應(yīng)偏緊,疊加流動性寬松,國內(nèi)需求旺盛,因此礦石成為黑色產(chǎn)業(yè)鏈上漲的領(lǐng)頭羊。預(yù)計下半年礦石供應(yīng)將趨向?qū)捤桑蠞q動力有所緩和,但受流動性寬松的影響,鋼材價格一旦上漲,礦石容易就勢跟漲。
7月31日,沙鋼集團董事長、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長沈彬在剛剛舉辦的中鋼鐵協(xié)六屆二次理事(擴大)會議上表示,隨著“六穩(wěn)”“六保”政策發(fā)力,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度加大,房地產(chǎn)開發(fā)投資回正,鋼鐵需求回升較快,5、6月份當月鋼材需求量已超過去年同期水平。而根據(jù)世界鋼協(xié)6月初發(fā)布的需求預(yù)測,2020年全球鋼鐵需求將萎縮6.4%,中國鋼鐵需求將增長1%。
2019年,我國粗鋼產(chǎn)量9.96億噸,創(chuàng)歷史新高,占世界的53.3%,其中9.4億噸用于國內(nèi)消費。沈彬認為,受疫情影響,國內(nèi)鋼材需求出現(xiàn)下降,但傳統(tǒng)剛性需求還在。 |